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2021/12/10  商品紹介(試乗感) 

GLADIATORの試乗感🤠

 

皆様こんにちは!受付の谷口です🌼



本日は、、、

『GLADIATORの試乗感』

をご紹介致します🚘✨


トラクション 


どんなに険しい場所でもスリップしにくく、車体を力強く前進させます。

実際にトラクション試験は、濡れた路面、ぬかるみ、雪道などの滑りやすく荒れた道や急勾配で実施されます。


渡河性能 


水深762mm*までなら渡ることができます。

電気的シールやボディシールの追加とエアインテーク位置の高さを確保することで、他車では渡れない川や冠水したアンダーパスの走行を可能にします。


機動性 


正確なステアリングと最適なホイールベースは、狭い山道などのオフロードを走り抜ける抜群の機動性を発揮させます。 


アーティキュレーション


障害物を乗り越える際、1輪が浮いた状態でも残りのホイールの接地時間を伸ばし、最大限のトラクションを確保して前進します。

また、長いサスペンションストロークにより、オフロード性能の向上を実現します。 


地上高  


丸太など道をふさぐ様々な障害物を乗り越えられることも実証済み。

地上高、アプローチアングル、デパーチャーアングル、ブレークオーバーアングルがすべて最大限に確保されています。



🌿伝統的な4×4システム搭載🌿

Gladiator Rubiconの4×4システムは、Wrangler  Rubiconに準じ、

以下の装備を搭載しております🚘💕


★フロント、リアにロッキングディファレンシャル

★電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム

★Dana社製「Dana44」フロント、リアアクスル

★ロックトラックフルタイム4×4システム

★マッド&テレインタイヤ

★ロックレール

★セレクスピードコントロール


🌷Gladiator専用装備🌷

★オフロードカメラ

前方に設置されたオフロードカメラにより、トレイルの前方にある障害物を容易に確認することができます。

前方カメラは、グラディエーターの7スロットグリルの真ん中のスロットの後ろに設置されており、Uconnectのオフロードページからアクセス可能です。

★フロント/リアFOX社製パーフォーマンスショックアブゾーバー


強靭なボディと絶えず前進する力強いオフロード性能が、

冒険家をトレイルのさらなる奥へ、未踏の大地へ導きます。


更に詳しく知りたい方は、下記のURLから

JEEP公式ホームページへ💨

https://www.jeep-japan.com/gladiator/performance.html


ジープ堺

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